Водно-моторные маршруты

октября 30 2014 0
Маяк Анива
октября 30 2014 0
Мыс Крильон

Спелео-маршруты

октября 30 2014 0
Гора Вайда

Лыжные маршруты

Маршруты по каякингу

Сплав по рекам на катамаранах

октября 30 2014 0
Река Лютога
октября 30 2014 0
Река Красноярка

Велосипедные маршруты

JavaScript must be enabled in order for you to use Google Maps.
However, it seems JavaScript is either disabled or not supported by your browser.
To view Google Maps, enable JavaScript by changing your browser options, and then try again.

icon

Лыжный маршрут «Станция Перевал»

 

Нитка маршрута: дачный посёлок за селом Дальнее – конечная остановка автобуса №105а – станция Перевал - конечная остановка автобуса №105а - село Дальнее.

Район похода: маршрут проходит по территории муниципального образования городской округ «Город Южно-Сахалинск».

Географические координаты маршрута:

ст. Перевал

Широта: 47.065760°

Долгота: 142.519660°

Конечная автобуса  105а:

Широта: 47.036288°

Долгота: 142.581382°

Вид туризма: пеший, лыжный.

Сезон проведения: лыжный маршрут - декабрь-март, пеший маршрут - май – ноябрь.

Продолжительность 1 день.

Протяженность:  16 км (8км в одну сторону и обратно).

Степень сложности: маршрут не является категорийным.

Возраст, численность и опыт участников. Рекомендуемый возраст от 12 лет, количество участников в группе до 20 человек. Для участия в пешем маршруте специальных навыков не требуется.

Описание местности

Станция Перевал находится на железной дороге, построенной японцами через сопки и перевалы Мицульского хребта по сокращенному пути из Южно-Сахалинска до Холмска в 1928 году. Участок дороги соединил сеть железной дороги западного и восточного побережья японского Карафуто, ныне Сахалина, имеет 12 тоннелей суммарной протяжённостью 5087 м.  Железная дорога на Сахалине при японцах строились главным образом силами «тако» – подневольных рабочих–корейцев. Условия их труда и быта были ужасными. Есть мнение, что на каждую шпалу, уложенную на участке Южно-Сахалинск – Холмск, приходится по одному погибшему «тако». В 1946 г., после возвращения Южного Сахалина СССР, станция получила современное название. Новое здание станции Перевал было построено в 1960 г.

В последний раз поезд проехал здесь зимой 1994 года. Как вспоминает бывший дорожный мастер Игорь Николаевич Самойленко, последним поездом был ротор-снегоочиститель. В том году было прекращено движение практически на всем участке дороги, станция Перевал была законсервирована и фактически перестала существовать. В данный момент станция закрыта и почти полностью разрушена. Рельсы сняты, от здания остался только остов. Между тем, на нём ещё можно прочитать название и год возведения. Рядом в таком же позабытом состоянии стоят различные постройки, в том числе уже разрушенный 8-квартирный дом.

Режим охраны: маршрут не проходит по особо охраняемой природной территории. 

Описание маршрута

Маршрут до станции Перевал, большей частью, проходит по старой автодороге Южно-Сахалинск – Холмск. По состоянию на 2014 год участок дороги по маршруту находится в хорошем состоянии. Маршрут начинается от автобусной остановки «Конечная 105а» и 7,5 км идет по основной дороге. Через 7,5 км необходимо свернуть на второстепенную дорогу вправо, через 500 м от поворота дорога выходит на ст. Перевал. Возвратиться можно по этой же дороге или пройти по старой железной дороге до ст. Новодеревенская, либо выйти через грязевой вулкан "Южно-Сахалинский" в с. Ключи.

Японская железная дорога – красивейшее инженерное сооружение Сахалина. Подходя к станции Перевал, можно увидеть лавинозащитную галерею.

К зданию станции можно добраться на хорошо проходимом транспортном средстве, пешком или на лыжах.  Сразу за станцией начинается один из самых длинных тоннелей на всей железнодорожной ветке. Его длина 870 метров. Пройти такой тоннель можно только с фонарем, на пути встречаются ямы. Считается, что станция Перевал находится на самой большой высоте среди всех станций этой дороги.

При желании можно сходить на аргелитовый карьер (отворот дороги вправо).

 Список достопримечательностей и объектов туристского показа: одна из главных достопримечательностей маршрута – это старая японская железная дорога, станция Перевал и один из самых длинных тоннелей; на протяжении всего маршрута открываются красивейшие пейзажи и живописные сопки.

Заезд и выезд с маршрута. До начала маршрута можно доехать любым автотранспортом или автобусом № 105а до дачного поселка, который находится за селом Дальнее, затем пеший маршрут проходит по старой холмской автодороге. Данный  маршрут можно проехать на проходимом транспортном средстве.

Варианты аварийного подъезда, отъезда или выхода с маршрута. С маршрута можно выйти к точке старта ; на грязевой вулкан"Южно-Сахалинский", а затем в с. Ключи; на  станцию Новодеревенская.

Места стоянок и их описание. Маршрут можно пройти за один день, по желанию группы устроить привал или разбить лагерь можно на поляне, поднявшись до станции Перевал. Вода есть в ручье рядом с туннелем, с дровами также проблем нет. Место сильно загрязнено остатками сооружений железной дороги.

 

Список использованной литературы